pemanas induksi otomotif - produsen mesin pemanas induksi

Pemanasan Induksi Motor Otomotif Dengan Mesin Pemanas Induksi Frekuensi Tinggi

Sasaran Panaskan baja untuk membantu mengikat bagian cetakan injeksi dan membantu pengaliran ulang.
Bahan Badan motor baja, 60 x 60 x 27 (2.4 x 2.4 x 1.1) mm (dalam)
Suhu 260ºC (500ºF)
Frekuensi 237 kHz
Peralatan • Sistem pemanas induksi DW-UHF-10kW, dilengkapi dengan workhead jarak jauh yang berisi total 1.5 μF.
• Koil pemanas induksi yang dirancang dan dikembangkan khusus untuk aplikasi ini.
Proses / Naratif Koil teropong dua putaran digunakan untuk memanaskan dua motor baja secara bersamaan sebelum proses pencetakan injeksi. Ini membantu meningkatkan kekuatan ikatan antara dan mengalirkan ulang plastik.
Hasil / Manfaat Pemanasan induksi menyediakan:
• Waktu proses yang lebih cepat dengan peningkatan laju produksi dibandingkan oven berbahan bakar gas. Oven membutuhkan waktu pemanasan dan pendinginan yang lama.
• Jejak kaki berkurang secara signifikan
• Penanganan berkurang karena lokasi koil induksi di dekat mesin cetak injeksi.

Mematri Bagian Otomotif Dengan Induksi

Tujuan: Untuk mengaitkan tabung baja otomotif dengan fitting baja “T”
Bahan tabung baja diameter 1 ”(25.4 mm), fitting baja, siput braze dan fluks hitam
Suhu 1400ºF (760ºC)
Frekuensi 200 kHz
Peralatan • Sistem pemanas induksi DW-UHF-10 kW, dilengkapi dengan workhead jarak jauh yang berisi dua kapasitor 1.0μF dengan total 0.5 μF
• Koil pemanas induksi yang dirancang dan dikembangkan khusus untuk aplikasi ini.
Proses Kumparan heliks split empat putaran digunakan untuk memanaskan rakitan baja hingga 1400ºF (760ºC) selama 85 detik. Desain kumparan memungkinkan fitting baja untuk mengembang dari tabung baja yang memungkinkan braze mengalir melalui sambungan. Jumlah paduan braze dikontrol oleh braze slug yang memungkinkan sambungan yang indah secara estetika.
Hasil / Manfaat Pemanasan induksi menyediakan:
• Pemanasan bebas genggam yang tidak melibatkan keahlian operator dalam pembuatan
• Distribusi pemanasan yang tepat dan seragam
• Kumpulan fluks pada kumparan berkurang karena desain kumparan yang efisien.