Kinetika pemanasan induksi untuk pendinginan permukaan baja tergantung pada faktor-faktor: 1) yang menginduksi perubahan parameter listrik dan magnetik baja sebagai akibat dari peningkatan suhu (perubahan ini menyebabkan perubahan jumlah panas yang diserap pada intensitas tertentu). medan listrik pada arus induksi tertentu) dan, 2) pada faktor-faktor yang bertanggung jawab atas perubahan intensitas medan elektromagnetik selama pemanasan (yaitu, perubahan arus dalam induktor).
Pemanasan induksi dalam perlakuan panas suku cadang mobil pertama kali digunakan di pabrik kami. Pada tahun 1937-1938 pendinginan permukaan leher poros engkol mesin ZIS-5 dikembangkan di pabrik kami bekerja sama dengan staf laboratorium VP Vologdin. Peralatan dipasang sebagai bagian dari jalur produksi berkelanjutan, di mana bagian-bagian tersebut mengalami perlakuan mekanis pada peralatan frekuensi tinggi semi-otomatis. Lebih dari 61% dari semua bagian mesin mobil ~ae ZIL-164A dan ZIL-157K diperkeras permukaannya dengan pemanasan induksi.
